La adecuación de pasos para la fauna puede ayudar a evitar los atropellos de los Linces ibéricos

Los atropellos de los Linces ibéricos destacan como la más importante causa de mortalidad. Por ejemplo, en el pasado año 2017 hubo 31 atropellos (18 en Andalucía, 9 en Castilla La Mancha, 3 en Extremadura y 1 en Portugal), suponiendo el 53% de las muertes de los linces ese año. En total, en el periodo 2002-2017 (tres proyectos LIFE Naturaleza consecutivos, IBERLINCE 2011-2018 el último) se han detectado 114 atropellos, que supone el 45% de la mortalidad del felino. Pero, esta mortalidad se debería contextualizar con el incremento de las poblaciones (a más linces, más riesgo) y de la superficie ocupada: en 2002 la superficie con presencia de linces era de 125 km², mientras que en 2017 superaba los 1.500 km², lo que implica zonas de peor calidad y con más riesgos. Por otro lado, al analizar los datos se detectan evidentes “puntos negros” donde es necesario actuar. En total hay 6 tramos de carreteras que concentran el 68% de los atropellos (A-4 en Jaén y Ciudad Real; CM-410 en Toledo; N-420 en Córdoba, A-301 en Jaén y la EX 103 en Badajoz). La noticia “buena” es que la concentración de atropellos en esos tramos permite priorizar las obras de prevención. La experiencia demuestra que las actuaciones preventivas (en los márgenes de las carreteras, vallados, limpieza de drenajes, obras trasversales, etc.), funcionan, y no solo evitan atropellos de fauna, sino que contribuyen a una mayor seguridad vial.

Por ejemplo, en la carretera EX 103 de Badajoz, en el área de reintroducción de Extremadura, se adecuaron “pasos para la fauna” (embocando los pasos con mallas paralelas a la carretera) y algunos se han monitorizado con cámaras de fototrampeo del Proyecto IBERLINCE. Así, hemos detectado bastantes linces usándolos, como en este caso al joven “Nabil” (del 2016), hijo de la primera lince hembra reintroducida en Extremadura. El resultado de la adecuación es que este lince campea por su territorio, y ha aprendido a usar los pasos de fauna habilitados. Nos preocupan mucho los atropellos de linces, pero también nos animan estas historias positivas como las de “Nabil” y otros linces detectados en los pasos debajo de la carretera.

Más información en: http://www.iberlince.eu/images/docs/3_InformesLIFE/Informe_Censo_2017.pdf

0 comentarios

Dejar un comentario

¿Quieres unirte a la conversación?
Siéntete libre de contribuir

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *